Bangalore Metro: Map, Timings, Route, Namma Metro Fare

नम्मा मेट्रो: बैंगलोर भारत का गार्डन सिटी- भारत का एक प्रौद्योगिकी केंद्र है, और जल्द ही यह दुनिया की स्टार्टअप राजधानी बन सकता है। स्टार्टअप के साथ शहर फलफूल रहा है, लेकिन ट्रैफिक भी है। इस स्थिति से निपटने के लिए, 2000 के दशक में बैंगलोर मेट्रो की कल्पना की गई थी। बैंगलोर में मेट्रो को नम्मा मेट्रो (कन्नड़ में ‘हमारा मेट्रो’) भी कहा जाता है। वर्तमान में, दो मेट्रो लाइनें- ग्रीन और पर्पल- चालू हैं। मेट्रो लाइन लगभग पूरे शहर को जोड़ती है। मेट्रो कनेक्टिविटी उन हिस्सों के लिए निर्माणाधीन है जो जुड़े नहीं हैं, या मेट्रो लाइन प्रस्तावित है।

इस ब्लॉग में नम्मा मेट्रो, बैंगलोर मेट्रो का नक्शा, समय, किराए, मेट्रो लाइन, स्टेशन आदि के बारे में सब कुछ शामिल है।

Bangalore Metro जानकारी

बैंगलोर (नम्मा) मेट्रो एक शहरी जन रैपिड ट्रांजिट सिस्टम (MRTS) है जिसमें 2 लाइनें और 51 स्टेशन हैं जो कर्नाटक की राजधानी और सबसे बड़े शहर बेंगलुरु की सेवा करते हैं।

अप्रैल 2007 में 42.30 किमी मार्गों के साथ बैंगलोर मेट्रो चरण 1 का निर्माण शुरू हुआ। इसका पहला खंड, बैय्यप्पनहल्ली – पर्पल लाइन पर एमजी रोड को जोड़ने वाला, 2011 में खोला गया। 6 वें (और अंतिम) खंड का उद्घाटन भारत के राष्ट्रपति द्वारा 17 जून को किया गया था। 2017 और अगले दिन वाणिज्यिक संचालन शुरू हुआ।

73.921 किमी बैंगलोर मेट्रो चरण 2 के पहले नए खंड (मैसूर रोड – पटनागेरे, पर्पल लाइन के रीच -2 ए) पर निर्माण कार्य सितंबर 2015 में शुरू हुआ। इस परियोजना को फंडिंग के मुद्दों का सामना करना पड़ा जिसके कारण अधिकांश सिविल निर्माण अनुबंध केवल 2017 की पहली छमाही में सम्मानित किए गए थे ।

जबकि सिल्क इंस्टीट्यूट के लिए ग्रीन लाइन का विस्तार जनवरी 2021 में चालू हो गया, पिंक लाइन के 13.9 किमी भूमिगत खंड सहित पूरे चरण के 2024 से पहले तैयार होने की उम्मीद नहीं है, जिसके बाद मेट्रो नेटवर्क 116.25 किमी लंबा हो जाएगा।

बैंगलोर मेट्रो की फेज 3 परियोजना कुल 105.55 किमी के मार्गों के साथ वर्तमान में ड्राइंग बोर्ड पर है। उस से, 18 किमी (केंद्रीय रेशम बोर्ड – केआर पुरम) और 38 किमी (केआर पुरम – केआईएएल हवाई अड्डा) लाइनों में तेजी लाई गई है और चरण 2 ए और चरण 2 बी के तहत चरण 2 के समानांतर में बनाया जाएगा।

Bangalore Metro System Specifications

Top Speed	80 kmph
Average Speed	34 kmph
Track Gauge	Standard Gauge – 1435 mm
Electrification	750 V DC Third Rail
Signalling	जाने के लिए दूरी (बैंगनी और हरी रेखाएं), सीबीटीसी (पीली और गुलाबी रेखाएं)

प्रमुख आंकड़े
परिचालन: 55.6 किमी | निर्माणाधीन: 116.86 किमी | स्वीकृत: 0 किमी | प्रस्तावित: 105.55 किमी

डेली राइडरशिप: 4.15 लाख/दिन (फरवरी 2020)
Rolling Stock: BEML द्वारा आपूर्ति किए गए 342 कोच (57 ट्रेन-सेट x 6) और CRRC द्वारा आपूर्ति किए जाने वाले 216 कोच (36 x 6)
परिचालन लाइनें (चरण 1, चरण 2)
लाइन -1 – पर्पल लाइन: बैय्यप्पनहल्ली – केंगेरी (25.60 किमी, 22 स्टेशन)
लाइन -2 – ग्रीन लाइन: नागासांद्रा – सिल्क इंस्टीट्यूट (30 किमी, 29 स्टेशन)

निर्माणाधीन मेट्रो लाइनों के नीचे के नक्शे में –

बैंगलोर शहर के लिए प्रस्तावित पीले और लाल मेट्रो लाइनों को दिखाया गया है।

बैंगलोर मेट्रो लाइन्स

वर्तमान में, बैंगलोर में दो मेट्रो लाइनें चालू हैं, जिसमें कुल 51 स्टेशन हैं। इन दो रेखाओं को बैंगनी रेखा और हरी रेखा कहा जाता है।

बैंगलोर मेट्रो पर्पल लाइन

बैंगनी लाइन का उद्घाटन अक्टूबर 2011 में हुआ था, जो पूर्व में बैय्यप्पनहल्ली को दक्षिण पश्चिम में मैसूर रोड टर्मिनल स्टेशन से जोड़ता था। लाइन में 17 स्टेशनों के साथ 18.1 किमी का विस्तार है। इसका 4.8 किमी का हिस्सा एमजी रोड, मैजेस्टिक आदि क्षेत्रों में भूमिगत है। आखिरी बार, इस लाइन को अगस्त 2021 में मैसूर रोड से केंगेरी तक बढ़ाया गया था। प्राधिकरण 2022 तक चलघाटा तक लाइन को दो किमी आगे बढ़ाएगा।

पर्पल लाइन पर बैंगलोर मेट्रो स्टेशन

बैंगलोर मेट्रो पर्पल लाइन स्टेशन

• Whitefield
• चन्नासांद्र
• Kadugodi
• पट्टंदूर अग्रहारा
• सदारमंगला
• नल्लुरहल्ली
• Kundalahalli
• सीताराम पाल्य
• हुडी जंक्शन
• Garudacharpalya
• महादेवपुरा
• Krishnarajapuram
• Benniganahalli
• बैयप्पनहल्ली
• स्वामी विवेकानंद रोड
• इंदिरानगर
• हलासुरु
• ट्रिनिटी
• एमजी रोड
• कब्बन पार्क
• डॉ बीआर अंबेडकर स्टेशन, विधान सौध
• सर एम विश्वेश्वरैया स्टेशन
• नादप्रभु केम्पेगौड़ा स्टेशन, मैजेस्टिक
• सिटी रेलवे स्टेशन
• मगदी रोड
• बालगंगाधरनाथ स्वामीजी स्टेशन, होसहल्ली
• विजयनगर
• अटिगुप्पे
• दीपांजलि नगर
• मैसूर रोड
• नयनदहल्ली
• राजराजेश्वरी नगर
• ज्ञानभारती
• पटनागेरे
• मेलसंद्रा
• केंगेरी बस टर्मिनल

बैंगलोर मेट्रो ग्रीन लाइन

बैंगलोर नम्मा मेट्रो ग्रीन लाइन मार्च 2014 में खोली गई थी और उत्तर-पश्चिम में नागासांद्रा से दक्षिण-पश्चिम में अंजनापुरा के बीच चलती है। इन दोनों गंतव्यों के बीच की कुल दूरी 30 किमी है और इसमें 30 स्टेशन हैं। ग्रीन लाइन एलिवेटेड है, केवल चार किलोमीटर और तीन स्टेशन अंडरग्राउंड हैं। पिछला विस्तार जनवरी 2021 में किया गया था, और अब इसे 33.5 किमी के लिए दक्षिण में मदावरा और रेशम संस्थान तक बढ़ाया जा रहा है।

नम्मा मेट्रो ग्रीन लाइन पर स्टेशन

बैंगलोर मेट्रो स्टेशन ग्रीन लाइन

• मदावरा
• Chikkabidarakallu
• मंजूनाथनगर
• नागासांद्र
• दशरहल्ली
• जलहाली
• पीन्या उद्योग
• Peenya
• गोरगुंटेपाल्य
• यशवंतपुर
• चंदन साबुन फैक्टरी
• महालक्ष्मी
• राजाजी नगर
• महाकवि कुवेम्पु रोड
• श्रीरामपुरा
• संपिगे रोड
• नादप्रभु केम्पेगौड़ा स्टेशन, मैजेस्टिक
• चिकपीट
• कृष्णा राजेंद्र मार्केट
• नेशनल कॉलेज
• लालबाग बॉटनिकल गार्डन
• साउथ एंड सर्कल
• जयनगर
• राष्ट्रीय विद्यालय रोड
• Banashankari
• जय प्रकाश नागर
• येलाचेनाहल्ली
• डोड्डकल्लासंद्र
• कोनेकुंटे क्रॉस
• वजारहल्ली
• तलाघट्टापुरा
• रेशम संस्थान

Download Bangalore Metro Route Map

आप यहाँ से बंगलौर मेट्रो का रूट मैप डाउनलोड कर सकते हैं।

Bangalore Metro Route Map Pdf Download

नम्मा मेट्रो निर्माणाधीन लाइनें (Phase 2, Phase 2A, Phase 2B)

निम्नलिखित लाइनें हैं जो बैंगलोर में निर्माणाधीन हैं और संभावित तिथियां हैं, जब उनके चालू होने की उम्मीद है।

लाइन-1 – पर्पल लाइन: केंगेरी-चल्लाघट्टा (1.314 किमी, 1 स्टेशन)
लाइन -1 – पर्पल लाइन: बैय्यप्पनहल्ली – व्हाइटफील्ड (15.257 किमी, 13 स्टेशन)
लाइन-2 – ग्रीन लाइन: सिल्क इंस्टीट्यूट – अंजनपुरा डिपो (0.50 किमी, 0 स्टेशन)
लाइन -2 – ग्रीन लाइन: हेसरघट्टा क्रॉस (पूर्व। नागासांद्रा) – माडावर (पूर्व। बीआईईसी) (3.031 किमी, 3 स्टेशन)
लाइन -3 – येलो लाइन: आरवी रोड – बोम्मासांद्रा (19.143 किमी, 16 स्टेशन)
लाइन -4 – पिंक लाइन: गोटीगेरे (कालेना अग्रहारा) – नागवारा (21.386 किमी, 18 स्टेशन)
लाइन-5 – ब्लू लाइन: सेंट्रल सिल्कबोर्ड – केआर पुरम (18.236 किमी, 13 स्टेशन, “ओआरआर लाइन”)
लाइन -5 – ब्लू लाइन: केआर पुरम – हेब्बल – केआईएएल टर्मिनल (37 किमी, 17 स्टेशन, “एयरपोर्ट लाइन”)

प्रस्तावित लाइनें लंबित स्वीकृतियां (चरण 3)
चरण 3 में प्रस्तावित 105.55 किमी मार्ग (अंतिम रूप नहीं दिए गए और स्वीकृत समय तक बदलने की संभावना है)

बैंगलोर मेट्रो चरण

बैंगलोर मेट्रो मार्ग को विभिन्न चरणों में बांटा गया है: –

बैंगलोर मेट्रो फेज 1

नम्मा मेट्रो के पहले चरण में 42 किमी की दो लाइनों पर 40 स्टेशन हैं। इन 40 स्टेशनों में से 8 किमी भूमिगत है, और 36 किमी ऊंचा है। पहला चरण 2007 में बैयप्पनहल्ली और महात्मा गांधी रोड (एमजी रोड) के बीच शुरू हुआ था। बाद में, चरण का विस्तार यशवंतपुर से नागसांद्रा और राष्ट्रीय विद्यालय रोड से येलाचेनहल्ली तक हुआ।

बैंगलोर मेट्रो फेज 2

नम्मा मेट्रो चरण 2 62 स्टेशनों के साथ 72 किमी में फैला है। इसमें से 72 किमी, 13 किमी भूमिगत है, और बाकी ऊंचा है। केंद्रीय मंत्रिमंडल ने 2014 में इस चरण को मंजूरी दी थी। दूसरा चरण दोनों दिशाओं में चरण 1 की दो पंक्तियों का विस्तार है। दूसरी पंक्ति येलचेनहल्ली से कनकपुरा रोड के साथ अंजनपुरा तक और तुमकुर पर नागासांद्रा से मदावरा (जिसे पहले बीआईईसी नाम दिया गया था) तक विस्तारित किया गया है। सड़क। पर्पल लाइन को बैयप्पनहल्ली से व्हाइटफील्ड और मैसूर रोड से केंगेरी के रास्ते चलघाट तक बढ़ाया जा रहा है। विस्तार पर लगभग 32,000 करोड़ रुपये खर्च किए जाएंगे।

18 किमी के लिए एक नई एलिवेटेड लाइन की भी योजना है, जो इलेक्ट्रॉनिक सिटी के माध्यम से आरवी रोड और बोम्मासांद्रा के बीच चलेगी। इसके अलावा, कलेना अग्रहारा (पहले गोटीगेरे) से नागवारा के बीच 21 किमी का विस्तार प्रक्रियाधीन है। दूसरे चरण के 2024 तक पूरा होने की उम्मीद है।

बैंगलोर मेट्रो फेज 2ए (ब्लू लाइन)

फेज 2 ए सिल्क बोर्ड और केआर पुरम के बीच एक नई लाइन, ब्लू लाइन है। इस चरण में 13 स्टेशनों का प्रस्ताव है – 13 स्टेशन हैं – सिल्क बोर्ड, एचएसआर लेआउट, अगरा, इब्बलूर, बेलंदूर, कडुबीसनहल्ली, कोडिबिसनहल्ली, मराठाहल्ली, इसरो, डोड्डानेकुंडी, डीआरडीओ स्पोर्ट्स कॉम्प्लेक्स, सरस्वती नगर (पहले महादेवपुरा) और केआर पुरम और चलेंगे। बाहरी रिंग रोड। इस लाइन में एक इंटरचेंज स्टेशन होगा जो केआर पुरम में पर्पल लाइन और सिल्क बोर्ड पर येलो लाइन को जोड़ेगा।

बैंगलोर मेट्रो फेज 2बी (एयरपोर्ट लाइन)

चरण 2बी, जिसे मेट्रो लाइन के रूप में भी जाना जाता है, एमजी रोड को केम्पेगौड़ा हवाई अड्डे से जोड़ेगा। यह चरण अभी निर्माणाधीन है और इसे 10,584 करोड़ रुपये में बनाया जा रहा है। यह कृष्णराजपुरा (केआर पुरम) से केम्पेगौड़ा हवाई अड्डे तक 39 किमी दूर है। मेट्रो ओआरआर (आउटर रिंग रोड) के उत्तरी हिस्से से होकर गुजरेगी।

बैंगलोर मेट्रो फेज 3

दो कॉरिडोर बनाने की योजना के साथ, बैंगलोर मेट्रो चरण तीन को लगभग 44.50 किमी लंबा करने का प्रस्ताव दिया गया है। फेज 3 बैंगलोर मेट्रो को पूरी तरह से एलिवेटेड सिस्टम के रूप में लागू किया जाएगा। दोनों कॉरिडोर का निर्माण वर्ष 2027 के अंत तक पूरा होने की उम्मीद है। मार्च 2022 में, राज्य सरकार के बजट भाषण के दौरान, हेब्बल से सरजापुरा तक बनने वाले कॉरिडोर में से एक की घोषणा की गई थी। बैंगलोर मेट्रो चरण 3 की विस्तृत रिपोर्ट के अनुसार, परियोजना की अनुमानित लागत लगभग 15,000 करोड़ रुपये होगी।

बैंगलोर मेट्रो किराया

बैंगलोर मेट्रो किराए की गणना टोकन प्रकार और यात्रा की दूरी के आधार पर की जाती है। आमतौर पर, किराया 10 रुपये से 45 रुपये के बीच होता है। बैंगलोर मेट्रो में, किराया प्रणाली को तीन श्रेणियों में बांटा गया है: –
टोकन (टिकट): एक टोकन न्यूनतम रु. 10 और अधिकतम रु. 50. बैंगलोर मेट्रो से सिंगल वे यात्रा करते समय इस प्रकार का टिकट सबसे अच्छा है।
ग्रुप टिकट: यदि लोगों का एक समूह, कम से कम 25, एक साथ यात्रा कर रहे हैं, तो समूह टिकट खरीद सकते हैं। हालांकि, एक समूह को उसी गंतव्य की यात्रा करनी चाहिए। टोकन किराए पर आपको 10% की छूट मिल सकती है।
स्मार्ट कार्ड: स्मार्ट कार्ड एक ऐसा कार्ड है जिसे प्रति उपयोग रिचार्ज किया जा सकता है। ये कार्ड 50 रुपये में उपलब्ध हैं और इन्हें 3000 रुपये तक लोड किया जा सकता है। एक मेट्रो सवार को टोकन राशि पर 5% की छूट मिलती है।

बैंगलोर मेट्रो का समय

बैंगलोर मेट्रो सुबह 5:00 बजे से अपनी सेवाएं शुरू करती है, और अंतिम मेट्रो रात 10:35 बजे प्रस्थान करती है। दूसरे और चौथे शनिवार की तरह सामान्य छुट्टियों पर, सेवाएं सुबह 6:00 बजे शुरू होती हैं और रात 10:35 बजे समाप्त होती हैं। हालांकि, रविवार को पहली मेट्रो सुबह 7:00 बजे उपलब्ध होती है और रात 11:00 बजे तक चलती है।

पर्पल लाइन टाइमिंग

सोमवार से शुक्रवार और दूसरे / चौथे शनिवार को छोड़कर

• 20 मिनट की आवृत्ति पर सुबह 05.00 बजे से सुबह 06.00 बजे तक और रात 10:00 बजे से रात 10.40 बजे तक
• सुबह 06:00 बजे से सुबह 06.15 बजे तक और रात 10:40 बजे से रात 11.00 बजे तक 15 मिनट की आवृत्ति पर
• 12 मिनट की आवृत्ति पर सुबह 06:15 बजे से सुबह 06.40 बजे तक
• सुबह 06:40 से 07.00 बजे तक और 10:54 पूर्वाह्न से 04.20 बजे तक और 08:40 बजे से 10:00 बजे तक 10 मिनट की आवृत्ति पर
• पूर्वाह्न 07.00 बजे से पूर्वाह्न 10.00 बजे तक तथा अपराह्न 04.20 से सायं 07.00 बजे तक 5 मिनट की आवृत्ति पर
• सुबह 10:00 बजे से 10.54 बजे तक और शाम 07.00 बजे से शाम 08.00 बजे तक 6 मिनट की आवृत्ति पर
• शाम 08:00 बजे से रात 08.40 बजे तक 8 मिनट की आवृत्ति पर

सामान्य छुट्टियों पर, दूसरे और चौथे शनिवार

• 20 मिनट की आवृत्ति पर सुबह 05.00 बजे से सुबह 06.00 बजे तक
• सुबह 06:00 बजे से सुबह 06.15 बजे तक और रात 10:35 से 11.00 बजे तक 15 मिनट की आवृत्ति पर
• 12 मिनट की आवृत्ति पर सुबह 06:15 बजे से 06:40 बजे तक और रात 10.10 बजे से रात 10.35 बजे तक
• सुबह 06:40 से 07.20 बजे तक और 10:54 पूर्वाह्न से 03.54 अपराह्न और 08:00 अपराह्न से 10:10 बजे तक 10 मिनट की आवृत्ति पर
• प्रातः 07.20 बजे से 10.54 बजे तक तथा अपराह्न 03.54 से सायं 08.00 बजे तक 8 मिनट की आवृत्ति पर
  रविवार को
• 10 मिनट की आवृत्ति पर सुबह 07:00 बजे से 07.20 बजे तक और 11.03 बजे से शाम 04.00 बजे तक और रात 08:00 बजे से 21:30 बजे तक
• सुबह 07.20 बजे से 11.03 बजे तक और शाम 04.00 बजे से रात 08.00 बजे तक 8 मिनट की आवृत्ति पर
• 15 मिनट की आवृत्ति पर 09:30 अपराह्न से 10.00 बजे तक
• रात्रि 10.00 बजे से रात्रि 10.40 बजे तक 20 मिनट की आवृत्ति पर

यात्रा की मांग में किसी भी वृद्धि के मामले में चुनिंदा मध्यवर्ती स्टेशनों से अतिरिक्त ट्रेनों का संचालन किया जाएगा।

ग्रीन लाइन का समय

सोमवार से शुक्रवार और दूसरे / चौथे शनिवार को छोड़कर

• प्रातः 05.00 बजे से प्रातः 06.00 बजे तक 20 मिनट की आवृत्ति
• सुबह 06:00 बजे से सुबह 06.30 बजे तक और शाम 09:30 बजे से रात 10.00 बजे तक 15 मिनट की आवृत्ति पर
• सुबह 06:30 से 08.30 बजे तक और 10:25 पूर्वाह्न से 05.30 बजे तक और 08:30 अपराह्न से 09:30 बजे तक 10 मिनट की आवृत्ति पर
• सुबह 08.30 बजे से 10.10 बजे तक और शाम 05.30 बजे से शाम 06.20 बजे तक 5 मिनट की आवृत्ति पर
• सुबह 10.10 बजे से 10.25 बजे तक और शाम 07.50 बजे से रात 08.30 बजे तक 8 मिनट की आवृत्ति पर
• शाम 06.20 बजे से शाम 07.50 बजे तक 6 मिनट की आवृत्ति
  सामान्य छुट्टियों पर, दूसरे और चौथे शनिवार
• 20 मिनट की आवृत्ति पर सुबह 05.00 बजे से सुबह 06.00 बजे तक
• पूर्वाह्न 06:00 बजे से 07.00 बजे तक और 11.03 पूर्वाह्न से 04.00 बजे तक और 09:30 अपराह्न से 11.00 बजे तक 15 मिनट की आवृत्ति पर
• सुबह 07:00 बजे से सुबह 07.20 बजे तक और शाम 08:00 बजे से रात 09:30 बजे तक 10 मिनट की आवृत्ति पर
• सुबह 07.20 बजे से 11.03 बजे तक और शाम 04.00 बजे से रात 08.00 बजे तक 8 मिनट की आवृत्ति पर
  रविवार को
• 10 मिनट की आवृत्ति पर सुबह 07:00 बजे से 07.20 बजे तक और 11.03 बजे से शाम 04.00 बजे तक और रात 08:00 बजे से 21:30 बजे तक
• सुबह 07.20 बजे से 11.03 बजे तक और शाम 04.00 बजे से रात 08.00 बजे तक 8 मिनट की आवृत्ति पर
• 15 मिनट की आवृत्ति पर 09:30 अपराह्न से 10.00 बजे तक
• रात्रि 10.00 बजे से रात्रि 10.40 बजे तक 20 मिनट की आवृत्ति पर

यात्रा की मांग में किसी भी वृद्धि के मामले में चुनिंदा मध्यवर्ती स्टेशनों से अतिरिक्त ट्रेनों का संचालन किया जाएगा।